⑴、卸料平台钢管架设计：
1、工程简介：
该工程将搭设27m高度的钢管卸料平台架。
已知立杆纵向距为L=3m，横向距b=1.8m，内立杆距墙体b1=0.35m，铺设2.5cm厚模板9层。假设施工层为9层，每层施工荷载为3.0KN/m2，竖向间距为H1=3m，钢管为φ48×3.5，截面积A1=489mm2，强度设计f=205N/mm2，回转半径为V=15.78m，大横杆步距为1.8m，n=9。
2、卸料平台计算简化及规定：
①平台整体稳定计算简化为对立杆整体稳定计算，而立杆的整体稳定计算按计算轴心受力格构式压杆计算，其格构压杆由内、外排立柱及横向水平拉杆组成。
②对卸料平台连墙杆均匀设置且覆盖面积10m2左右，基本风压又小于0.35KN/m2，可以不考虑风荷载作用。
3、施工荷载值的规定：
卸料平台的施工荷载不得超过3.0KN/m2。
①恒载：包括立杆、大小横杆、剪刀撑、脚手板、扣件、封闭式安全立网等各构件的重量，这部分荷载在进行强度核算时应乘以1.2的分项系数。
②活载：包括物料、推车、作业人员，这部分荷载在进行强度核算时应乘以1.4的分项系数。
4、验算搭设平台的允许高度：
H=KA∮Af=1.3(NGK2+1.4NQK)/1.2NGK1×h（搭设高度计算）
Hmax=H/1+0.01H（最大允许搭设高度计算公式）。
KA：与立杆截面有关的调整系数。
KA：内外排立柱为单管时KA=0.85

∮：格构成压杆整体稳定系数。

∮Af：立杆稳定承载力。
A：内外排立柱毛截面面积之和A=2×A1
f：钢材抗压、抗拉、抗弯强度设计值。
1.3：恒载+活载乘以各自分项系数之和后附加的系数。
NGK1：一步一纵间距的钢管、扣件重量（KN）。
NGK2：一个纵间距附件、物品重量（KN）。
NQK：一个立纵距的施工荷载标准值产生的轴力。
① 由h=1.8m，b=1.8m查表得∮Af=48.89KN；
② 由b=1.8m，L=3m，脚手板铺设共9层，查表得NGK2=4.185KN；
③ 由b=1.8，L=3m，gK=4KN/m2，查表得NgK=8.4KN；
④ 由h=1.8m，L=3m,NGK1=0.411KN；
⑤ 由于该平台为单立柱，故KA=0.85；
H=0.85×48.89-1.3（1.2×4.185+1.4×8.4）/1.2×0.411×1.8
=71.3m；
Hmax=H/1+0.01H=71.3/1+0.01×71.3=41.8m>27m；
满足要求。
5、验算平台结构的整体稳定：
①求N值：
卸料平台最底部的压杆轴力为最大，故
N=1.2（n×NGK1+NGK2 ）+1.4NQK
 =1.2（9×0.411+4.185）+1.4×8.4
 =21.22KN
②求∮值：由λ=μ. λx，查∮值表λx=5.71，μ=25，
则λ=μ. λx=5.71×25=143，∮=0.336
③求高度调整系数KH，搭设高度为27m,
故 KH=1/1+0.01H=1/(1+0.01×27)=0.78
整体稳定验算：
N/∮A≤KH.KA.f
N/∮A=21220/0.336×2×489=64.57N/mm2
故  KH.KA.f=0.78×0.85×205=135.9N/mm2>64.57N/mm2
经验算后满足要求。
6、验算卸料平台立柱的局部稳定：
立柱的局部稳定最不利是底层里排立柱段。
已知h=1.8m，I=15.78m，b1=0.35m，b=1.8m，σm=35N/mm2
试验算立柱的局部稳定σ：
①局部稳定验算：
N/∮1A1+σm≤KA.KHf
QK=3.0KN/m2时，σm=55N/mm2，I=15.78mm

②求N值：

N=N1+N2
     N1=（1/2）×1.2(N×NGK1)
=（1/2）×1.2(9×0.411)
      =2.22KN；
      N2=0.5×b+b1/1.4×(1.2NGK2+1.4NQK)
        =0.5×1.8+0.35/1.4×(1.2×4.185+1.4×8.4)
        =14.96KN
      N=N1+N2=2.2+14.96=17.16KN
③求∮值：
由λ=h/I=1800/15.78=114，查表∮1=0.626
④求σm：
由于gk=3.0KN/m2，所以σm=55N/mm2。
(N/∮1A1)+ σm=17164/0.626×489+55=111.09N/mm2
KA.KHf=135.9N/mm2>111.09N/mm2
验算结果满足要求。
7、安装和拆除的安全注意事项：
⑵、 施工中不允许超过设计荷载，平台剪刀撑、连墙杆的设置要能保证整体的刚度和稳定性。
②、每一楼层设有3个连墙点，楼板预埋48×35钢管，并采取同规格钢管连接（用扣件扣牢）。
③、剪刀撑自下而上连续设置，搭接长度≥50cm。
④、基底要平整且夯实，铺设通长垫板，并有良好排水措施，还要设置扫地杆。
⑤、钢管卸料平台架顶端设避雷针，外侧用安全网全封闭。
⑥、由专业班组持上岗证搭设，身体尚要适应高处作业的要求。搭设班组要正确使用本工种所需的个人安全防护用品。
⑦、装拆时均要划出作业区，地面有专人监护。
⑧、如遇雨天或大风等恶劣气候环境时应立即停止作业。
⑵、卸料平台搭拆安全技术措施：
1、搭设金属扣件双排脚手架，用于高层建筑的，应严格按国家有关专门规范的要求进行。
2、用于一般建筑工程，应严格按省厅相关的行业规程要求进行。
3、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜使用。
4、严重锈蚀、变形、裂缝及螺栓螺纹已损坏的扣件不准使用。
5、脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。
6、高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有扫地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。
7、不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。
8、所有扣件的紧固力矩，应达到45-55N.m。
9、同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。
10、斜杆接长，不宜采用对接扣件。应采用叠交方式，二只回转扣件接长的二只扣件间隔不少于0.4m.。
11、高层建筑金属脚手架的拉杆，不宜采用铅丝攀拉，必须使用埋件形式的刚性材料。
12、拆除现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。地面监护人员必须履行职责。高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯工具。
13、仔细检查吊运机械（包括索具）是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置。
14、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。
15、夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。
16、所的高处作业的人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺及方案要求。
17、建筑内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。
18、拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
19、按搭设的反程序进行拆除，即安全网→竖挡笆→垫铺笆→防护栏杆→搁栅→斜拉杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆。
20、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。
21、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。
22、所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或二杆同时拆下输送地面。
23、所有垫铺笆拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
24、脚手架内必须使用电焊气割时工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。专派专职人员，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。严禁无证动用切割工具。
25、当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。
26、输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整理。